|
Wil de heer D.F. van Esveld die op 8 juli 2010 een donatie heeft overgemaakt contact opnemen met onze penningmeester ivm ontbreken adres gegevens. De gegevens kunnen verstuurd woren naar:
This email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it
|
|
 Als onderkomen hebben wij een vergeten gebouwtje, de lampisterie, dat geheel tussen het struikgewas verborgen was, opgeknapt. Dit gebouwtje was vanaf het begin de lampenwerkplaats voor de HSM (Hollandse Spoorweg Mij) Thans is het linker gedeelte in gebruik door Syntus als verblijf voor de technische controle, het rechter gedeelte wordt door ons gebruikt en heeft als naam 't Hok gekregen.
|
|
|
 De Stichting HSA is in het bezit van één trein, de zgn. "Blauwe Engel" uit 1954. Het stel is voortgekomen uit twee stellen nl één rijtuig van stel 77 (ex BDk) en één rijtuig van stel 87 (ex ABk). Deze stellen kwamen in 1954 in dienst. Het stel is op 12 augustus 1981 als laatste stel uit een serie van 26 stuks gereviseerd door de werkplaats in Haarlem.
|
|
Lees meer...
|
|
|
 Onze T-Ford is gebouwd in 1923 en kwam op de weg met het kenteken M 15069. Nu rijd hij rond met het kenteken ZZ-01-50. Onder de motorkap bevind zich een 4 cilinder benzinemotor met een vermogen van 20 Pk (15 kW). Het schakelen van de 2 versnellingen gebeurd dmv een voetpedaal. Het ledig gewicht is 1385 kg. In de bus kunnen maximaal 8 passagiers plaatsnemen. Aan de achterzijde van de bus bevind zich een nooduitgang.
|
|
|
 Sinds kort is onze verzameling weer een stukje completer geworden. Het gaat om een AEC bus uit 1953 met aan boord een 6 cilinder dieselmotor die 84kW levert. Het ledig gewicht van de bus is 9.645 kg met een maximaal gewicht van 14.732 kg. Totaal heeft de bus 45 zit- en 9 staanplaatsen. Tot nu toe is deze bus niet rijvaardig en zal dus altijd gesleept moeten worden. In de toekomst zullen we kijken wat de mogelijkheden zijn bij deze bus.
|
|
|
 Nog een nieuwkomer binnen ons wagenpark is een Leyland bus uit 1966. Vroeger in de GTW tijd heeft zij 475 als nummer gekregen. De 475 heeft ook een 6 cilinder diesel motor aan boord maar dan met 111kW. Het ledig gewicht is 9.748 kg en mag maximaal 16.000 kg wegen. Totaal heeft de bus 43 zit- en 26 staanplaatsen. Deze bus is wel rijvaardig en zal binnen niet al te lange tijd op de openbare weg verschijnen.
|
|
|
 Onze DAF is gebouwd in 1979 en heeft 49 zitplaatsen en 28 staanplaatsen. Het ledig gewicht is 9920 kg. He maximum beladen gewicht is 16500 kg. In de MB-200 zit 6 cilinder dieselmotor. Bij 2200 toeren levert deze 164 pk. Er zit een halfautomatische versnellingsbak in. Tot nu toe (april 2008) heeft deze bus 1124839 kilometer gereden, dat is 28 keer de wereld rond.
|
|
|
